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         近日，中策集團(tuán)自主研發(fā)的MDF6210CR甲醇-柴油雙燃料發(fā)動機(jī)批量發(fā)運(yùn)至重慶，即將搭載于長江流域 110 米系列油化船。這是繼LNG雙燃料、LNG單一燃料發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來，公司實(shí)現(xiàn)的又一款綠色低碳燃料動力研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，標(biāo)志著“寧動”牌主機(jī)在船用動力核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一重大突破，也是公司承擔(dān)“尖兵”項(xiàng)目以來所完成的首個船舶甲醇發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目。

         該款發(fā)動機(jī)采用電控高壓共軌柴油噴射引燃技術(shù)，具有同類型產(chǎn)品最高替代率，母型機(jī)完成臺架2500小時耐久試驗(yàn)考核，機(jī)器零部件完好，排放等各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，并取得中國船級社頒發(fā)的型式認(rèn)可證書。當(dāng)前，公司正與浙江大學(xué)、白馬湖實(shí)驗(yàn)室等單位密切合作，聚焦船舶甲醇發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用，單一燃料大功率甲醇缸內(nèi)直噴、小功率純甲醇直噴稀燃發(fā)動機(jī)也正在研發(fā)投產(chǎn)過程中。